zāles pļaušanas robots

3. sezona zāles pļaušanas robotam pienāca ar dažām ķibelēm. Tā kā robots uzbūvē diezgan vienkāršs, tad ratus nomainīju bez problēmām. Pēc kāda laika jau parādījās piedziņas motora kļūda. Aizvedu uz servisu ar domu, ka salabos. Salaboja, bet kā izrādās labošana skaitās diagnostika un vienkārša visa bojātā bloka nomaiņa (motors + reduktors, 6309‑640‑0150). Kļuvu par €280 nabagāks.

Robotu saņēmu atpakaļ ar piebildi, ka arī otras puses reduktors drīzumā varētu nobeigties. Nedēļu pabraukāja… un tiešām izbeidzās.

Tā kā rokas man aug no īstās vietas, nolēmu šo reizi remontēt pats. Izrādījās, ka izjaukt robotu ir pavisam vienkārši. No servisa man bija atdots vecais nomainītais bloks, tāpēc varēju no diviem bojātiem uztaisīt vienu funkcionējošu.

Lai gan “veselais” zobrats arī ir padilis un ar izrāvumiem, Bobijs jau pusmēnesi pļauj bez apstājas.

P.S. Lai diagnosticētu problēmas vai nodzēstu kļūdu, var noderēt piekļuve servisa režīmam:

Sakarā ar to, ka zāles pļaušana kļuva par nodarbi, kurai laiku atrast šogad bija neiespējami, sagādājām mazo vergu – STIHL iMOW 632P. Par mazu gluži saukt nevar, jo robota apjomi pārsteidza atverot kasti. Izvēle par labu STIHL, jo mūsu zālāja apjomiem lētākais variants. Nekādas gudrās lietas – GPS, mobilās lietotnes un citi loriņi neinteresēja. Galvenais, lai darbs ir paveikts.

Papildus robotam bija nepieciešams uzstādīšanas komplekts. Manā gadījumā ~500m kabelis. Ja iepazīstas ar instrukciju, tad uzstādīšana vienkārša – ņemam āmuru, šablonu un ejam pa robežu.

Pēc aptuveni mēneša darba zālājs jau izskatās pēc gluda mauriņa un pašlaik notiek tikai piefrizēšana.